| Es maestro de español en la escuela secundaria Jebb Stuart |
Rotarios eligen a ecuatoriano
como "Profesor del año"
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Manuel Yañez de origen ecuatoriano siente una gran satisfacción cuando es testigo de la madurez que alcanzan sus alumnos y los ve progresar. Foto Adrian Meshad/Washington Hispanic. |
Mitzi Macias
Washington Hispanic
Encontrarse con un alumno en el pasillo de la escuela y recibir un saludo con respeto es la mayor satisfacción para Manuel Yáñez, un profesor de español de la escuela secundaria Jebb Stuart en Falls Church, Virginia, quien acaba de recibir el premio “Profesor del Año 2006-2007”, que otorga anualmente el Club de Rotarios de Bailey’s Crossroads.
De origen ecuatoriano, Yáñez de 43 años llegó y se estableció en Estados Unidos en 1994. Pero, a pesar de haberse graduado de ingeniero en computadoras e informática, tuvo que trabajar como cualquier inmigrante para ganarse el sustento para su familia. Aún así, su vocación por la docencia pudo más.
“Los maestros no somos millonarios, nuestra profesión es un sacerdocio y me siento muy feliz con lo que hago”, expresó, a Washington Hispanic, el educador.
Yáñez es maestro de español tanto para los alumnos hispanohablantes como para los anglos, pero al mismo tiempo es tutor de seis estudiantes de la escuela secundaria Jebb Stuart, que cuenta con un 35 por ciento de alumnado hispano.
“Estoy dedicado a motivar a los estudiantes latinos para que salgan adelante a través de ejemplos positivos. Nuestros jóvenes deben entender que sólo con una buena formación académica, disciplina y preservando su idioma y su cultura se les abrirán las puertas en Estados Unidos,” afirmó el galardonado.
Yáñez ha trabajado como profesor en la escuela alternativa Accotink en Springfield y en la escuela intermedia privada Collegiate School en Falls Church.
Para llegar a ser maestro en Estados Unidos, Yáñez tuvo que obtener una licencia por lo que estudió en el Trinity College así como en la Universidad de Virginia.
“Todo es posible cuando uno quiere lograr las cosas. Desde que me gradué como ingeniero en computación e informática ya habían pasado varios años y se produjo un desfase tecnológico, por lo que decidí dedicarme a la docencia”, contó Yáñez.
“Desde que vivía en Ecuador, sentía la vocación. Ahora, cuando soy testigo de la transformación de los jóvenes y los veo graduarse, siento una gran satisfacción”, agregó Yáñez.
El docente es padre de tres niños nacidos en Estados Unidos a quienes, junto a su esposa, les ha inculcado la importancia de preservar el idioma español y su cultura.
“Los padres de familia latinos deben entender la importancia de que sus hijos sean completamente bilingües y que no sólo hablen el español sino que lo lean y lo escriban porque sólo así tendrán más oportunidades”, aseguró el maestro.
Por su parte el subdirector de la escuela Jebb Stuart, Shawn DeRose, resaltó la loable labor que realiza Yáñez e hizo hincapié en el método empleado en las aulas. “Yáñez está con nosotros desde hace cuatro años y cuenta con un plan de estudios muy creativo. Sus responsabilidades cada vez han crecido más y, actualmente, es un valioso miembro del departamento de lenguas extranjeras y la facultad de la escuela secundaria Stuart”, finalizó DeRose.
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| Desarrollo urbano es visto como modelo |
Gobernador de Virginia reconoce el
"Crecimiento Inteligente" de Arlington
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Timothy M. Kaine, gobernador de Virginia, conversa con el miembro de la Junta de Arlington, Walter Tejada, sobre el impacto del desarrollo urbano de la ciudad. Foto Adrián Meshad/Washington Hispanic. |
Mitzi Macias
Washington Hispanic
Como cualquier transeúnte que utiliza el servicio público de transporte, el gobernador de Virginia, Timothy M. Kaine, abordó la línea naranja del Metro en la estación de Vienna para trasladarse hasta el Condado de Arlington y experimentar en vivo y en directo cómo opera el servicio de trenes. Kaine acompañado por un equipo de funcionarios del gobierno que deciden las políticas estatales reconocieron el “Crecimiento Inteligente” de Arlington y expresaron su apoyo para que el gobierno local garantice la continuidad de proyectos de desarrollo urbano, pero sin perjudicar la armonía de los vecindarios.
“Arlington es visto como un modelo a nivel regional y nacional porque hemos logrado un desarrollo urbano ordenado”, asegura el miembro de la Junta del Condado de Arlington, Walter Tejada.
El modelo “inteligente” de Arlington se basa en la planificación de proyectos urbanísticos alrededor de la transportación pública. Para ello, el condado ha creado los llamados corredores, que no son otra cosa que espacios designados para construir los grandes edificios y que por debajo circula el Metro. A esto se suma la designación de un sistema de autobuses locales, que cubren las áreas por donde no circulan los autobuses del sistema de Metro.
También, Arlington se preocupa por construir veredas anchas y caminos para ciclistas y peatones.
“De esta manera los residentes de Arlington se pueden movilizar sin tener un automóvil. Esto permite el descongestionamiento del tráfico y convierte a Arlington en un condado muy atractivo para residir”, cuenta Tejada.
La visión del “Crecimiento Inteligente” fue una iniciativa de la junta del condado de los años setenta, pero se empezó a implementar en los ochenta con la construcción de las estaciones de Metro del área.
“Ahora el trabajo de la Junta es vigilar que el plan siga el camino correcto. El desarrollo económico y la planificación urbana no deben invadir los barrios residenciales y no deben sacrificar las áreas verdes”, asegura Walter Tejada.
Según el miembro de la Junta del condado, en Arlington sólo el 10 por ciento del terreno ha sido dedicado a las grandes construcciones, pero al mismo tiempo se han concentrado en ese espacio grandes corporaciones las que dejan dividendos al condado a través de los impuestos. “Esta entrada de dinero permite proteger los parques y vecindarios”, agrega Tejada.
¿Viviendas a bajo costo?
Pero, como no todo es perfecto, Tejada señala que con la llegada de la modernidad y el progreso en Arlington, el condado tiene un gran reto que es preservar las viviendas a bajo costo.
Arlington cada vez se hace más atractivo para residir lo que produce un incremento en los precios de la viviendas; tanto para alquilar como para comprar.
Por tal razón, el condado ha creado una serie de programas de ayuda y subvención para familias de escasos recursos porque, según explican las autoridades, la idea no es expulsar a estas personas de esta jurisdicción.
“Estamos trabajando para servir a la comunidad inmigrante, en especial a los hispanos. Tenemos información en español para aquellas personas que no dominan el inglés sobre los recursos que tiene el condado en el tema de la vivienda. Lo que sucede es que nuestra gente tiene que indagar y buscar la ayuda y muchas veces no lo hace”, finaliza Tejada.
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| En marcha megaproyecto de 75 millones de dólares |
Inician obras de futurista Centro
de Transporte en Silver Spring |
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El senador en retiro Paul Sarbanes (al frente) rodeado por legisladores y funcionarios quienes reconocieron su dedicación al proyecto futurista de transporte que llevará su nombre. El ejecutivo del condado Douglas Duncan (detrás) también aplaude la gestión de Sarbanes. Foto Adrián meshad/Washington Hispanic. |
Adrián Meshad
Washington Hispanic
El tan esperado proyecto de un Centro de Transporte de Silver Spring (Maryland) dio un gran paso hacia su realización definitiva, cuando un grupo de congresistas y funcionarios se reunieron para inaugurar la fase de construcción, el pasado lunes 27.
El complejo de transporte urbano comprenderá las estaciones del Tren del Metro, los autobuses interurbanos, los servicios de taxis y la estación de tren interurbano MARC; además, un hotel con 200 habitaciones, torres residenciales con 450 unidades, locales comerciales y áreas culturales y de recreación.
El Centro, calificado como un megaproyecto por su gran extensión y su costo de alrededor de setenta y cinco millones de dólares, llevará el nombre del senador en retiro Paul Sarbanes, a quien el ejecutivo saliente del Condado de Montgomery, Douglas Duncan, se refirió en la apertura del acto como “la persona que más ha contribuido al éxito del sistema de transporte”.
Sarbanes fue ampliamente elogiado por los oradores, en el área comprendida entre la calle Colesville, las avenidas Ramsey y Wayne y la actual estación ferroviaria de Silver Spring. La senadora Barbara Mikulski, una de las más entusiastas colaboradoras de la obra, dijo que “en este proyecto el nombre de Paul Sarbanes siempre estará arriba”.
También hablaron en el acto los congresistas Albert Wynn y Chris Van Hollen, la senadora estatal por Montgomery, Ida Ruben; el saliente presidente del concejo del Condado de Montgomery, George Leventhal; así como el Administrador Federal de Transporte, James S. Simpson; el secretario de Transporte de Maryland, Robert Flanaggan; y el miembro alterno de la autoridad de transporte metropolitano, Gordon Linton.
Tras la ceremonia que proclamó esta semana el inicio de los trabajos de construcción del Centro, las áreas de operaciones de los buses y los taxis serán reubicados. Además, se erigirán instalaciones provisionales para reducir las molestias del público por la construcción.
A su llegada al evento, la senadora Milkulski se refirió a tales molestias como: “el ruido del futuro”. El proyecto, que combina propiedades del Condado de Montgomery con terrenos adjudicados a la Autoridad de Transporte Metropolitano (WMATA), se espera que beneficie a un promedio de 57 mil personas por día que utilizan la estación de Silver Spring. Esta cifra comprende un aumento proyectado a 97,000 viajeros para el año 2020.
El Centro de Tránsito “Paul Sarbanes” también enlazará otras propuestas de ampliación del transporte urbano, como la “Línea morada” del tren, proyectada entre las áreas de Carrolton, en el Condado de Prince George, con la estación de Bethesda, en Montgomery. Una estación intermedia será construida en Langley Park, precisamente en la confluencia de ambos condados.
“El Centro de Transporte de Silver Spring representa un enorme crecimiento para esta ciudad, para el transporte público y para el concepto de Crecimiento Inteligente”, recalcó Leventhal.
“Este proyecto ha sido una de mis máximas prioridades”, expresó el senador Sarbanes al concluir el acto. “Una vez terminado –explicó-, el Centro de Transporte no sólo elevará el estatus de Silver Spring como una mayor conexión del transporte público, sino que también proveerá un gran impulso a la revitalización del área comercial de Silver Spring”.
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