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Supera
a rivales en ventas de autos en enero
GM arranca con el pie derecho |
Detroit, Michigan
Especial
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Rick
Wagoner, presidente de GM, se mostró entusiasmado
por los reportes de ventas durante el mes
pasado en EEUU.
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Sólo General Motors (GM)
se salvó de la caída general en las
ventas de automóviles registrada en enero
pasado, a causa de la frenada de la economía
de la nación. El aumento de la demanda en
GM estuvo alimentado por sus nuevos vehículos,
en especial el Chevrolet Malibu –cuyas ventas
a consumidores individuales aumentaron un 198 por
ciento- y el Cadillac CTS.
Los demás fabricantes
de automóviles
terminaron la jornada en números rojos
y en esta oportunidad no se salvaron ni los fabricantes
japoneses, que durante todo 2007 habían
mantenido una tendencia constante al alza.
En el primer mes de 2008, las
mayores pérdidas
las registró el tercer fabricante estadounidense,
el Grupo Chrysler, cuya demanda cayó un
ostensible 12 por ciento.
Contra todo pronóstico,
el constructor japonés
Toyota –que en 2007 le arrebató a
Ford el título del segundo fabricante
en ventas en Estados Unidos- se vio afectada
por la
frenada económica del país
más
poderoso del orbe.
De acuerdo a las estadísticas,
Toyota perdió un
2,3 por ciento de sus ventas, comparado
con las cifras del mismo mes de 2007. Sus ventas
totales
llegaron a 171.849 unidades. Y si bien
aumentó su
margen sobre Ford (que vendió 159.914
vehículos
en enero) se vio ampliamente superada por
su más
duro rival, General Motors.
Mientras tanto, los altos ejecutivos
de GM, empezando por su presidente ejecutivo
global,
Rick Wagoner,
indicaron que estos resultados son el
fruto el plan de reestructuración industrial
y la renovación de su gama de productos.
Wagoner confirmó que en
enero GM fabricó 297.000
vehículos en Norteamérica
(106.000 automóviles y 191.000
camionetas), un 5 por ciento menos
que en enero de 2007.
Ante el aumento de las ventas
en Estados Unidos, la empresa revisó la
producción de
vehículos para el primer trimestre
del 2008 a 965.000 vehículos
(357.000 autos y 608.000 camionetas),
un 2 por ciento más de lo
inicialmente anunciado.
En todos los terrenos
En enero, GM vendió 252.565 vehículos
(con más de 41.000 unidades de diferencia
sobre Toyota), un crecimiento del 2,1 por ciento.
"
Los resultados de enero indican de forma clara
que, junto con nuestra gran posición de
mercado en camionetas y 'cruzados', GM está de
vuelta en el sector", afirmó Mark LaNeve,
vicepresidente de GM para ventas en Norteamérica,
quien recientemente estuvo en Washington, DC, para
inaugurar el Auto Show Washington 2008.
Para desdicha de Toyota, la victoria
de GM se registró en
todos los terrenos. Sus ventas
aumentaron tanto en la categoría
de automóviles (un
0,2 por ciento con ventas de
104.374 unidades) como en la
de camionetas (un 3,4 por ciento
con
148.191 unidades).
Asimismo, casi todas las marcas
de GM registraron cifras
muy favorables. La
demanda de Buick
creció un
6,1 por ciento, Cadillac
un 7,7 por ciento, Chevrolet
un 0,7 por ciento, GMC un
13,3 por ciento y Saturn
un 12,1 por ciento.
Las únicas que experimentaron
descensos fueron Saab (-25 por ciento), Hummer
(-23,4 por
ciento) y Pontiac (-4,3
por ciento).
Los otros constructores
El segundo fabricante estadounidense,
Ford, perdió un
4,1 por ciento de sus ventas en enero. A pesar
de esa circunstancia, Jim Farley, vicepresidente
de Mercadotecnia y Comunicación del grupo,
afirmó públicamente que "estamos
muy satisfechos con estos resultados".
La satisfacción de Ford
se debe a que en un mes tan difícil como
enero, fue capaz de mantener un aceptable nivel
de ventas y no acumular
pérdidas de
más del 10 por
ciento.
En cuanto a los otros
dos fabricantes nipones,
Honda
perdió un
2,3 por ciento y
Nissan un 7,3 por
ciento.
| Cuando
las condiciones de las pistas son un riesgo |
| Secretos
para conducir mejor en medio de una nevada |
|
|
Reduzca
en al menos cinco millas por hora el límite
de velocidad cuando viaja por vías
traicioneras, o cuando la visibilidad es
insuficiente.
|
Especial de Contexto Latino
Para AutoGuía
Para aquellos
que residen en zonas con temporada invernal,
como el área metropolitana de Washington,
DC, esta época del año puede
ser hermosa. Pero si bien un paisaje con nieve
proporciona excelentes oportunidades fotográficas,
también puede ser la etapa más
traicionera para los conductores.
El hielo, la nieve, el
aguanieve y el viento son sólo algunas
de las variables climáticas
presentes durante el invierno, que dejan
a numerosos conductores con inseguridad para
transitar las carreteras en esta temporada.
Para su seguridad, es
importante seguir estos consejos para la conducción
en invierno.
1.- Reduzca la marcha.-
Este es uno de los consejos más importantes
que podemos darle. Tenga en cuenta que los
letreros con
el límite de velocidad colocados
en la carretera son avisos para el tránsito
por pavimento seco. De acuerdo a esto,
debe reducir en al menos cinco millas
por hora el
límite de velocidad cuando viaja
por vías traicioneras, o cuando
la visibilidad es insuficiente.
2. Infórmese acerca
de las condiciones de la vía.- Manténgase
actualizado con respecto al tiempo, sintonizando
los reportes
meteorológicos. Además,
algunas zonas colocan letreros digitales
en las vías,
aconsejando a los conductores la sintonía
con una estación radial AM específica
para obtener más información.
Saber lo que se va a encontrar en la
carretera le ayudará a tomar
decisiones más
seguras cuando tenga que salir en su
vehículo.
3. Deje espacio suficiente,
y mire siempre hacia delante.- El tiempo
de reacción
y la capacidad de detenerse se puede
inhibir en carreteras resbaladizas. Por
tanto, no pierda
de vista el automóvil que
tiene delante, y tenga especial cuidado
con los camiones de
remolque y las separadoras de nieve.
También
debe mantener un mayor espacio entre
su vehículo
y el que va delante. En caso de que
un chofer pierda el control o se
detenga súbitamente,
tendrá más tiempo para
ajustarse a la situación.
Recuerde que los camiones tienen
un tiempo de reacción más
prolongado, así que no intente
pasar a ninguno.
4. Calcule tiempo adicional.-
Si tiene apuro para llegar a una cita
o al trabajo,
acelerará sin
darse cuenta, exponiéndose
al peligro de un accidente. Calcule
el tiempo suficiente
para ir y regresar del sitio adonde
se dirija.
5. Mantenga la visibilidad.-
Elimine la nieve y el hielo del parabrisas,
ventanillas, y
los faros delanteros y traseros.
Seguramente querrá asegurar
una visibilidad mejor, y ser
visto con mayor facilidad por
los otros conductores. Garantice
que los limpiaparabrisas funcionen
correctamente
para que eliminen la nieve y
la precipitación
de derretimiento del parabrisas.
Recuerde desconectar los limpiaparabrisas
antes de apagar el vehículo.
Si no lo hace, se congelarán
y quedarán
sujetos al parabrisas, por lo
que quemará el
motor cuando traten de regresar
a la posición
de descanso la próxima
vez que encienda su vehículo.
6. Inspeccione el vehículo.-
Si el vehículo
presenta algún problema
menor antes del invierno, sin
duda alguna la situación
se exacerbará con las
bajas temperaturas. Además,
no querrá arriesgarse
a quedarse varado en la carretera
bajo condiciones meteorológicas
adversas. Entre las áreas
principales a comprobar están:
niveles de refrigerante, líquidos
del limpiaparabrisas y transmisión;
batería, tanque
de combustible lleno, teléfono
y suministros de primeros auxilios
y emergencia.
| Las
aventuras del joven piloto de carreras
al cine real de acción |
| Vuelven
Meteoro (Speed) y su Mach 5 |
|
|
MEl
Mach 5, que se exhibió en el último
Salón de Detroit, será la
estrella principal de la película "Speed
Racer" (Meteoro) basada en la antigua
caricatura japonesa.
|
Desde Detroit
Agencias
Millones de admiradores
de Meteoro (Speed), el piloto de carreras de
la serie de televisión creada por el
pionero de los dibujos animados cinematográficos
Tatsuo Yoshida y que hiciera furor en la década
de los ‘80 y ‘90, ahora tendrán
la oportunidad de seguir sus aventuras en la
película de acción real "Speed
Racer".
El protagonista principal
de este filme es Mach 5, el poderoso bólido
cuyo característico
rugido acompaña al arriesgado Meteoro
en su búsqueda de gloria.
Diseñado y construido
por Racer Motors, el Mach 5 es el auto preferido
de Meteoro en
la película que precisamente lleva
el nombre de “Speed Racer” y
que se estrenará en las salas cinematográficas
de todo Estados Unidos el próximo
9 de mayo.
Pero su estreno mundial
se dio en esta ciudad el pasado martes 15 de
enero, en la víspera
de la inauguración del Salón
Internacional del Automóvil de Norteamérica,
más conocido como Auto Show de Detroit.
En la realidad, las fluidas
líneas del
Mach 5 –valorizado en 200.000 dólares-,
definen su gran potencia que le da una
velocidad máxima de más
de 300 millas por hora gracias a su motor
con mil caballos de fuerza.
Dicha máquina
de carreras, exhibido en el pabellón “Speed
Racer” del
Salón de Detroit, será mostrada
en la versión fílmica
a través
de los revolucionarios efectos visuales
y narración
novedosa que se han convertido en el
punto de referencia de las películas
de los hermanos Larry y Andy Wachowski,
los afamados creadores
de la revolucionaria trilogía "The
Matrix".
Joel Silver, quien trabajó previamente
con los hermanos Wachowski en "The
Matrix" y "V
For Vendetta", es el productor
de la película
e acción y alta velocidad “Speed
Racer” a través de su
compañía
Silver Pictures.
"
Speed Racer" es protagonizada por Emile
Hirsch como Meteoro (Speed), Christina Ricci
como Trixie –la novia de Speed-, Matthew
Fox es el misterioso enmascarado Racer X, y la
actriz ganadora de un Oscar, Susan Sarandon ("Dead
Man Walking") y John Goodman como la mamá y
el papá de Racer.
Esta película
es una presentación
de Warner Bros. Pictures, en
asociación
con Village Roadshow Pictures.
Estamos seguros que “Speed
Racer” hará las
delicias de los cientos de
miles de cinéfilos
amantes de las películas
de aventura y acción
que, según las previsiones
de los productores, acudirán
a espectar este filme.
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