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Lamborghini
y Versace lanzan edición especial
El deportivo más exclusivo |
Desde Milán, Italia
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Dos anfitrionas
desvelan el súper lujoso Lamborghini
Versace Murciélago LP640. Al lado,
una vista del auto.Dos anfitrionas desvelan
el súper lujoso Lamborghini Versace
Murciélago LP640.
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El fabricante de coches de lujo
Lamborghini lanzará su edición especial
Versace Murciélago LP640, cuyos interiores
blancos satinados también llevan grabado
el emblema Versace Couture Limited Edition. Cada
pieza del equipaje lleva una placa con el mismo
número de serie del vehículo y para
coronar el paquete Versace se incluirá un
par de zapatos en piel de ternero azul blamatt
que hace juego con un par de guantes en el mismo
material.
Pero la joya de la corona, la
división Versace’s ‘Precious
Items’, creó un reloj de hombre
Chrono Matt Soft Touch, que estará disponible
en el color del auto. También estará disponible
uno para mujer con pantalla en blanco cerámica
terminado con diamantes.
Lamborghini no anunció el
precio de las unidades que conformarán la
edición
especial Versace Murciélago LP640, debido
a que cada una se hará a pedido del
cliente, pero el precio del modelo básico
ronda en los 300 mil dólares.
El LP640 es una evolución
del Murciélago,
con modificaciones en el motor, la transmisión,
la suspensión, la parte exterior de
la carrocería
y la parte interior.
El nombre de esta versión
está tomado
de la posición del motor (longitudinal
posterior, como en todos los Murciélago)
y la cifra de potencia en caballos, redondeada
a cero (640).
Al menos de momento, sólo está disponible
con la carrocería cupé.
Sus características
El nuevo motor realmente genera 641 caballos
de fuerza y con él acelera de 0 a 60 millas
en 3.4 segundos. Es capaz de alcanzar una velocidad
máxima de 200 millas por hora (322 km/h)
con lo que supera a modelos como el Mercedes-Benz
SLR McLaren, que da 626 caballos de fuerza y tarda
3.8 segundos en llegar de 0 a 60 millas por hora,
pero alcanza las 207 millas por hora (334 km/h).
Un Porsche Carrera GT, que tiene
612 caballos de fuerza, acelera de 0 a
60 millas en
3.9 y alcanza
205 millas (330 km/h.).
Fuente: Univisión
| Abren
exposición sobre legendario
campeón |
| Instituto
Senna ayuda a seis millones de niños |
AutoGuía – Agencias
Desde Sao Paulo, Brasil
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El
piloto brasileño Rubens Barrichello
observa a su hijo menor montado en
uno de los coches que condujo Ayrton
Senna.
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Una exposición
de objetos personales y trofeos del tres
veces campeón mundial de Fórmula
1, Ayrton Senna, fallecido en un accidente
en plena carrera en 1994, se inauguró en
Sao Paulo, anunció el instituto
de beneficencia que lleva el nombre del
célebre piloto brasileño.
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El
mameluco utilizado en una de sus
escuderías por el ex campeón
mundial Ayrton Senna.
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“
El Espacio Multimedia Ayrton Senna” se
realiza por primera vez en la zona donde
nació y creció el deportista,
y se prolongará hasta este 4 de
abril, precisaron los organizadores. Los
fanáticos,
además de
recordar las hazañas del malogrado
piloto, podrán fotografiarse
junto a los cascos, mamelucos, fotos
y trofeos,
mediante el pago de una contribución
para el Instituto Ayrton Senna, que
ya atendió a más de seis
millones de niños en proyectos
educativos.\ Gloriosos recuerdos
Entre otras piezas del tricampeón
se podrán observar el mameluco que
usó cuando defendía la escudería
McLaren, nueve miniaturas de automóviles
usados durante su trayectoria, como el
Lotus/Renault 97T (1985), el McLaren/Honda
MP4-4 (1988) y el William/Renault FW-16
(1994).
También será expuesto
por primera vez el kart 007, fabricado
por
su padre, coche en el que Senna
inició su
carrera profesional en una pista
del Parque Anhembi de Sao Paulo.
Se expondrán asimismo
seis cascos del piloto, incluido el que
usó en
1988 cuando conquistó su
primer Campeonato Mundial de
F1.
Comentaristas deportivos
recordaron que Ayrton Senna murió cuando
se encontraba en el pináculo de
la fama, gozaba de enorme popularidad y
era conocido como
un caballero del deporte automovilístico
dentro y fuera de los circuitos.
Piloto
brasileño Felipe Massa revela
estrategia de Ferrari |
| “Debemos
sumar todos los puntos posibles en las primeras
carreras” |
AutoGuía / Agencias
Desde Madrid, España
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En
la primera carrera de la temporada 2007,
Felipe Massa tuvo que cambiar el motor
de su Ferrari y relegado en la partida.
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El piloto brasileño
Felipe Massa, de la escudería Ferrari,
era el gran favorito para ganar el Gran Premio
de Australia, el domingo 18 de marzo. Había
sido el más rápido de los ensayos
privados realizados por varias escuderías
de la Fórmula 1, y los especialistas de
este deporte altamente competitivo ya lo señalaron
como favorito para ganar el título mundial
de la temporada 2007.
Sin embargo, en esa primera
carrera, Massa entró con
el pie izquierdo: tuvo un percance que obligó a
su escudería a cambiar de motor y por
lo tanto fue relegado a ubicaciones posteriores
en la salida ese domingo en el circuito de
Melbourne. Gracias a su esfuerzo llegó finalmente
en sexto lugar, consiguiendo tres puntos importantes
para su escudería, que logró la
victoria con el finlandés Kimi Raikkonen.
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Felipe
Massa afirma que para él “lo
más importante es hacer mi trabajo
lo mejor posible”.
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Las otras carreras
“
Hemos sido muy fuertes en los ensayos, y la expectativa
es alta. Pero ahora vienen las otras carreras,
que es lo que cuenta. Tenemos que ser fuertes,
ser inteligentes, traer de retorno los autos
al taller y sumar todos los puntos que podamos
en las primeras carreras”, apuntó.
En esa búsqueda de competitividad,
afirmó,
nada podía ser mejor que tener de
compañero
de equipo un piloto rápido como
el finlandés
Kimi Raikkonen, quien llegó a Ferrari
nada menos que para sustituir a Schumacher.
“
Kimi es muy rápido y lo demostró en
Australia. Es un gran piloto, por eso pienso
que será muy duro en términos de
competitividad. Yo espero ser tan competitivo
como lo fui en la segunda mitad de la temporada
del año pasado, detrás de Michael
(Schumacher)”, comentó.
Por otro lado, el piloto brasileño
dijo: “Yo
no me siento el favorito y nunca
me sentiré un
favorito, porque creo que uno precisa
hacer su trabajo día a día. Hay
cosas que cambian muy rápidamente, y por
ello lo importante es trabajar duro, mantener
los pies
sobre el piso y tratar de hacer lo
necesario”.
Con relación a la temporada
de 2007, que continuará en abril con el
Gran Premio de Malasia, segunda carrera de la
temporada,
Massa bromeó afirmando que “ya
comenzó y
todavía nos faltan 17 carreras,
y para mí lo más
importante es hacer mi trabajo
lo mejor posible”.
En la temporada de 2006 Massa
ganó dos
carreras (Turquía y Brasil)
y terminó en
el tercer puesto, por detrás
del español
campeón Fernando Alonso
y del alemán
Michael Schumacher, y por ello
las expectativas alrededor de él
han crecido.
| Piloto
británico de Fórmula 1 habla
con franqueza |
| Button: “No
esperen mucho de los Honda” |
Desde Melbourne, Australia
Agencias
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El
piloto británico Jenson Button decepcionado.
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¿El piloto británico
Jenson Button no escondió su decepción
con el nivel de competitividad de la escudería
Honda de Fórmula 1 y recomendó a
los aficionados que no esperen demasiado en la
actual temporada, que se inició el domingo
18.
Ese días sus previsiones
resultaron ciertas: llegó en la 15 ubicación,
de los 19 corredores que llegaron a la meta del
circuito
de Melbourne.
En opinión de Button
el equipo no logró evolucionar
a partir del modelo de 2006 y ahora enfrenta
severos problemas en la parte aerodinámica.
“
No vamos a estar en el podio. No vamos a ganar
carreras”, señaló.
Por ello, Honda llevó a
la pista un par de autos que aún están
en fase experimental, para encontrar soluciones.
“Serán
muchos ejercicios para nosotros, para
saber porqué estamos
tan lejos. No es la mejor forma de empezar
el año”, señaló.
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