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Muro virtual resulta un fracaso en frontera con México Calderón ofrece velar por derechos de mexicanos en EEUU
Alimentos caros desatan hambruna
en otros 100 millones de personas
Aliados de Chávez se solidarizan con Evo Morales
Pedirán huellas digitales a
extranjeros que dejen EEUU
Pasajeros de aerolíneas pagarán
25 dólares por la segunda maleta
Hillary Clinton aún debe luchar por ganar Fairfax y Prince George’s tienen las calles más peligrosas



Pese a su costo no logró contener traficantes de drogas e inmigrantes
Muro virtual resulta un fracaso en frontera con México

Michael Chertoff, secretario de Seguridad Interna expresó que van a reemplazar el muro por otro sistema con nuevas torres, radares, cámaras y equipo informático.




El gobierno de Estados Unidos decidió descartar una ostentosa "valla o muro virtual" debido a que resultó deficiente para contener el tráfico de drogas e inmigrantes en la frontera de Arizona y México a pesar de su costo de 20 millones de dólares, informaron las autoridades.

La "valla virtual" será reemplazada por otro sistema con nuevas torres, radares, cámaras y equipo informático, dos meses después de que el secretario de Seguridad Interna, Michael Chertoff, aceptó oficialmente la cerca terminada de la empresa The Boeing Co.

La decisión del reemplazo significa que las autoridades del gubernamental servicio de Protección Fronteriza y Aduanas reconocen que el programa piloto para evitar el cruce de drogas e indocumentados por la frontera de Estados Unidos y México no funciona apropiadamente.

Chertoff aceptó el programa el 22 de febrero luego que Boeing había resuelto al parecer los problemas técnicos que había presentado. Pero menos de una semana después, la Oficina de Responsabilidad Gubernamental comunicó al Congreso que el programa "no cumplió cabalmente las necesidades del usuario y el diseño del proyecto no será utilizado como la base" de futuras acciones.

El proyecto consta de nueve torres en un tramo de 45 kilómetros (28 millas) a ambos lados del cruce fronterizo de Sasabe, al suroeste de Tucson.

El Departamento de Seguridad Interna colocará 17 torres nuevas _algunas sólo con equipo de comunicación, otras con cámaras y radares de nueva adquisición_ a un costo indeterminado por ahora.

El departamento también debe erogar por lo menos 45 millones de dólares para conseguir un programa de computadora que agilice la entrega de los datos recabados para los agentes de la Patrulla Fronteriza.

Aunque el sistema opera hoy en día, no ha cumplido todos los objetivos de la Patrulla Fronteriza, dijo Kelly Good, al frente de la subdirección del programa Iniciativa Frontera Segura, con sede en Washington.

" Probablemente no al nivel que los agentes de la Patrulla Fronteriza en el terreno creían que iban a tener. Así que no cumplió sus expectativas", declaró.

Los agentes comenzaron a utilizar la valla fronteriza en diciembre, y las torres han permitido más de 3.000 detenciones desde entonces, dijo Gregg Giddens, director ejecutivo del programa Iniciativa Frontera Segura en Washington.

Pero la cifra es apenas una fracción del total de los centenares de indocumentados que según diversos cálculos ingresan a Estados Unidos diariamente por el corredor de Sasabe.

La valla virtual forma parte de un plan nacional para colocar barreras físicas y mecanismos de detección con alta tecnología a fin de mejorar primero la seguridad en la frontera con México y luego con Canadá.

Boeing reaccionó lacónicamente al anuncio. "Boeing entregó un sistema que la Patrulla Fronteriza está operando actualmente las 24 horas del día", dijo la vocera de la empresa, Deborah Bosick, al negarse a hacer más comentarios de inmediato.

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Funcionaria de la ONU lo califica de “tsunami silencioso”
Alimentos caros desatan hambruna
en otros 100 millones de personas
Corey Stewart, directora ejecutiva del Programa Mundial de Alimentos (PMA) de las Naciones Unidas, muestra una taza con una ración de alimentos para niños, otra iniciativa en riesgo. Foto: Lefteris Pitarakis / AP



Los altísimos costos alcanzados en los últimos meses por los alimentos fueron comparados con un “silencioso tsunami” que amenaza sumir en la hambruna a 100 millones de personas en el mundo, según dijo el martes 22 en Londres una alta funcionaria de las Naciones Unidas.

Josette Sheeran, directora ejecutiva del Programa Mundial de Alimentos (PMA), dijo en conferencia de prensa que esa situación ha originado motines en varios países de los cinco continentes y pone en riesgo los programas de alimentación que benefician a 20 millones de niños.

" Este es el nuevo rostro del hambre, las millones de personas que seis meses atrás no estaban en la categoría de hambruna, pero que ahora sí lo están", expresó dramáticamente Sheeran durante un encuentro posterior con organizaciones sin fines de lucro, y grupos de agricultores.

Dijo que los organismos de ayuda señalan que hay suficiente alimento para abastecer al mundo, pero que el tema clave es asistir a los pobres a costearlo, por lo que instó a las naciones productoras a no frenar sus exportaciones para acumular alimentos a nivel interno.

En la misma reunión, el primer ministro británico Gordon Brown manifestó que su país buscará cambiar los objetivos de los biocombustibles de la Unión Europea en caso de que se demostrara que los cultivos para el combustible estaban aumentando el costo de los alimentos.

También advirtió que el aumento de los precios de los alimentos representa una gran amenaza para la prosperidad mundial, debido a la crisis crediticia

El funcionario dijo que se requiere una acción urgente para estimular la producción alimenticia, incluyendo una revisión del impacto de los biocombustibles en la agricultura mundial.

El encarecimiento de los alimentos, agudizado por aumento en el precio de los combustibles, han generado la primera crisis alimenticia mundial desde la Segunda Guerra Mundial y creado protestas y motines en el Caribe, Africa y Asia.

" Luchar contra el hambre es un reto moral para cada uno de nosotros". indicó Brown en un documento publicado el mismo martes, antes de su reunión en Londres. Añadió que el encarecimiento de los alimentos representa "una amenaza para la estabilidad política y económica de las naciones".

Motines por falta de alimentos han causado violencia en Egipto, Camerún, y Haití. En este último país, los motines obligaron a renunciar al primer ministro Jacques Edouard Alexis. Y en Bangladesh, miles de obreros textiles se enfrentaron con la policía en protesta por la crisis alimenticia.

" Gran parte del mundo advierte que la comida no aparece espontáneamente en el supermercado", declaró Sheeran en la conferencia de prensa.

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Gobierno lanza propuesta a las aerolíneas y cruceros
Pedirán huellas digitales a
extranjeros que dejen EEUU

Los pasajeros de las aerolíneas tendrán que extender las filas de espera, si se hace realidad el plan para tomarles huellas digitales también a su salida del país. Foto: Vítor R. Caivano AP




El Departamento de Seguridad Interior (DHS, por sus siglas en inglés) anunció un proyecto mediante el cual pide que las compañías aéreas y marítimas tomen las huellas digitales a los extranjeros que abandonen el país.

Según la propuesta, a partir de enero de 2009 las aerolíneas y las compañías marítimas deberán tomar ellas mismas tales huellas para transmitirlas al gobierno federal dentro de las 24 horas posteriores a la partida de sus pasajeros extranjeros.

En la actualidad, este trámite, dentro del programa de fichaje US-Visit, se hace sólo con los que ingresan al territorio, para lo cual deben proporcionar tanto sus huellas dactilares como una fotografía digital.

El objetivo, indicaron fuentes gubernamentales, es que se quiere conocer y obviamente sancionar a los pasajeros que incumplen con su visado.

“ Hemos elaborado un sistema efectivo de entrada con el que, combinado con el sistema propuesto de salida, daremos un salto gigante en la seguridad fronteriza de la nación”, sostuvo el secretario del DHS, Michael Chertoff, el martes 22.

El planteamiento será sometido a debate en el transcurso de los dos próximos meses antes de entrar en efecto, añadió Chertoff.

Sin embargo, las compañías aéreas internacionales rechazaron en primera instancia el plan de la administración Bush, según dio cuenta la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).
La IATA sostuvo que la medida supondría un aumento de los costos en aproximadamente 3.500 millones de dólares para las compañías aéreas, quienes actualmente enfrentan dificultades económicas originadas por las constantes alzas en los precios de los combustibles.

El jefe de dicha asociación, Giovanni Bisignani fue más directo y dijo que “trasladar a las líneas aéreas las formalidades de la partida no es una fórmula sensata”.

Al respecto, el Departamento de Seguridad Interior defendió su propuesta con el argumento de que dichas empresas disponen de una infraestructura adecuada para los pasajeros que viajan fuera. Además, indicaron que el gobierno está dispuesto a asumir parte de los costos.

Desde hace cuatro años los servicios de inmigración se encargan de tomar una foto y las huellas a los extranjeros que arriban al país. De esa manera pueden identificar a las personas que viajan con una identidad falsa, sean o no terroristas o traficantes de drogas.

 

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Si quiere desplazar a Barack Obama de la nominación presidencial
Hillary Clinton aún debe luchar por ganar

Centenares de simpatizantes aclaman a Hillary Clinton en Filadelfia, tras su amplia victoria sobre Barack Obama en las primarias demócratas de Pensilvania, el martes 22. Foto: Elise Améndola / AP



Todavía en segundo lugar frente a Barack Obama en una competencia que no piensa abandonar, Hillary Clinton concretó un acto de supervivencia política en las primarias de Pensilvania, al obtener una victoria por amplio margen que mantiene vivas sus esperanzas de conseguir la nominación presidencial demócrata.

Ahora, la senadora por Nueva York debe enfrentar a Obama en Carolina del Norte, donde las encuestas favorecen al senador por Illinois, y en Indiana, donde la competencia es pareja.

Pero las primarias en Pensilvania fueron feroces. Ambos precandidatos realizaron una campaña negativa, de acuerdo a los expertos, y eso ha endurecido las actitudes entre los demócratas, que aparecen cada vez más divididos, en momentos en que el virtual candidato republicano John McCain realiza una campaña para unificar a sectores conservadores y moderados en su agrupación política.

Apenas una mitad de los partidarios de Clinton y de Obama han dicho que se sentirían satisfechos con la nominación del otro precandidato, según entrevistas a boca de urna efectuadas en Pensilvania.

Súper delegados

En Pensilvania, Clinton ganó al menos 82 de los 158 delegados en juego. Obama consiguió al menos 73, y hay todavía tres delegados que no han sido asignados.

En la batalla por la nominación, Obama lidera con 1.723,5 delegados, incluidos los llamados "súper delegados": funcionarios del partido, gobernadores y legisladores. En cuanto a Clinton, ha conseguido 1.592,5 delegados.
Se requieren 2.025 delegados para obtener la nominación demócrata, y de acuerdo a los expertos, es matemáticamente imposible que Obama o Clinton los obtengan en el resto de las primarias y asambleas de partido. Por lo tanto, sólo los súper delegados, unos 795 en total, pueden inclinar la balanza en favor de uno de los contendientes.

En entrevistas por televisión el miércoles 23, Hillary Clinton señaló que aún cuando va detrás de Obama en votación popular, en número de estados ganados, y en la cifra de delegados obtenidos, ella es la mejor candidata para derrotar a McCain, pues ha ganado en estados importantes, como Pensilvania, Ohio, Texas, California, Nueva York, Massachusetts y Nueva Jersey.

En cuanto a Obama, en un discurso en Evansville, Indiana, a donde viajó el martes 22 en la noche, tras sufrir su derrota en Pensilvania, dijo lamentar que el enfrentamiento con Clinton "trivializa temas de mayor profundidad: dos guerras, una economía en recesión, un planeta en peligro, y otros tópicos que nuestro país enfrenta. Y no es por ese tipo de política menor que estamos aquí esta noche. No es la razón de que yo esté aquí, ni de que ustedes hayan venido aquí".

Clinton ganó a Obama por 55% a 45%. Ella triunfó entre los obreros, y entre las mujeres y hombres blancos, en una primaria donde la preocupación dominante fue la economía. Obama fue apoyado por los negros, en una inmensa mayoría, por sectores prósperos y por votantes que recientemente pasaron del partido Republicano al Demócrata.

La experiencia y las hispanas demócratas
Según una nueva encuesta nacional comisionada por LEADS en Spelman College, las mujeres hispanas demócratas en toda la nación aseguran que la capacidad de liderazgo, y no la raza o género sexual, es el principal motor motivador para elegir a

Hillary Clinton o Barack Obama para la nominación presidencial por el partido demócrata.
El sondeo revela que muy pocas mujeres hispanas demócratas admiten que el género sexual (7 por ciento) o la raza (3.3 por ciento) sean los principales factores motivadores para elegir al próximo candidato presidencial.
Cerca de nueve de cada diez (89.3 por ciento), dicen que seleccionarán al nominado demócrata en base a sus capacidades de liderazgo.

Siete de cada diez (72 por ciento) mujeres hispanas demócratas encuestadas prefieren a Hillary Clinton que a Barack Obama citando su experiencia (51 por ciento) y calificaciones (17 por ciento).

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Al lado de Bush reinaugura consulado en Nueva Orleáns
Calderón ofrece velar por derechos de mexicanos en EEUU

El primer ministro de Canadá, Stephen Harper, y los presidentes George W. Bush y Felipe Calderón (México) plantan un roble conmemorativo de la cumbre de Nueva Orleáns, el martes 22. Foto: Tom Hanson-The Canadian Press / AP



El presidente de México, Felipe Calderón, reinauguró el lunes 21 el consulado mexicano en esta ciudad, y tras reconocer la labor que hacen sus ciudadanos en territorio estadounidense consideró que la migración es un "fenómeno económico natural" entre los dos países.

Acompañado del presidente George W. Bush como testigo de la reapertura del consulado en Nueva Orleáns, Calderón dijo que ambas economías se han vuelto complementarias y aseguró que los mexicanos en Estados Unidos contribuyen con 635.000 millones de dólares a su economía, que sería equivalente al 5 por ciento del producto interno bruto de este país.

Calderón añadió que su gobierno velará por los intereses de los mexicanos en cualquier lugar de Estados Unidos.
" La economía de Estados Unidos y México son complementarias, la de Estados Unidos es intensiva en capital, la mexicana es intensiva en mano de obra y eso explica la migración, un fenómeno económico natural entre estas dos economías que son vecinas". Y por eso "debemos tener una visión integral en esta materia", señaló.

Mensaje a compatriotas
El presidente mexicano explicó que miles de sus compatriotas han encontrado en este país oportunidades para progresar "y han entregado su trabajo y su talento en beneficio de Estados Unidos".

Calderón envió luego un mensaje a sus connacionales: "Que sepan todos los mexicanos que viven en Estados Unidos, en particular los que viven en Luisiana y Misisipí, que mi gobierno seguirá velando por sus derechos, sus intereses, su bienestar".

Bush, por su parte, dijo que la reapertura del consulado luego de seis años de permanecer cerrado es una muestra de las relaciones entre México y Estados Unidos.

Añadió que ambos países "estamos trabajando juntos para construir un futuro de prosperidad y oportunidad para las personas en ambos lados de la frontera".

El consulado mexicano en Nueva Orleáns fue el primero que el país abrió en Estados Unidos en 1826, y fue cerrado en 2002 debido a ajustes presupuestarios.

El gobierno de Calderón decidió reabrirlo luego del paso devastador del huracán Katrina por el sureste, debido a que miles de mexicanos acudieron a la zona para trabajar en la reconstrucción.
México, Canadá y Estados Unidos aprovecharon la Cumbre de Norteamérica para firmar un convenio sobre cooperación en ciencia y tecnología para temas de seguridad, a través del cual se buscará la prevención de amenazas, incluidas las que provengan del terrorismo.

Increpan a un legislador por denigrar a campesinos
Denver, Colorado.- Un legislador estatal, conocido por su conducta polémica, fue obligado a abandonar la tribuna durante una sesión del congreso estatal de Colorado después de referirse a los indocumentados mexicanos como "campesinos analfabetos".

El representante republicano Douglas Bruce, que en una ocasión pateó a un fotógrafo, hizo el señalamiento mientras se debatía un proyecto de ley destinado a permitir que el estado ayude a los trabajadores inmigrantes a conseguir visas federales temporales.

La iniciativa tiene el propósito de aliviar la escasez de trabajadores agrícolas en Colorado.

" Me gustaría tener la oportunidad de exponer ante el micrófono por qué no creo que necesitemos a otros 5.000 campesinos analfabetos en Colorado", dijo Bruce.

El exabrupto generó una exclamación general en el recinto de la Cámara de Representantes.

"¿ Cómo se atreve?", respondió la representante demócrata Kathleen Curry, presidenta durante el debate, y le dijo al legislador que ya no tenía permiso para seguir en la tribuna.

El líder de la minoría en la cámara baja, Mike May, titular de la bancada republicana, indicó que los líderes legislativos analizan las acciones que tomarán contra Bruce.

Eduardo Arnal, el cónsul general de México en Denver, dijo que las declaraciones de Bruce fueron "desafortunadas" y ofensivas".

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ALBA denuncia “plan separatista” en Bolivia
Aliados de Chávez se solidarizan con Evo Morales

Hugo Chávez pronuncia su discurso, acompañado (de izq. a der.) por el vicepresidente de Cuba, Carlos Lage y los presidentes Evo Morales (Bolivia) y Daniel Ortega (Nicaragua). Foto: Howard Yanes / AP




Los presidentes de Venezuela y Nicaragua y el vicepresidente de Cuba, en presencia del mandatario boliviano Evo Morales, reunidos el miércoles 23 en esta capital como integrantes del ALBA, suscribieron un acuerdo de "solidaridad" con Morales y denunciaron "planes de desestabilización" en Bolivia.

Los presidentes Hugo Chávez de Venezuela, Daniel Ortega de Nicaragua, el vicepresidente cubano, Carlos Lage, y Morales realizaron en Caracas una cumbre extraordinaria de la Alternativa Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América (ALBA) para denunciar los "planes de desestabilización" en Bolivia, en alusión al referendo de Santa Cruz que promueven opositores para lograr la autonomía de cuatro regiones del país andino.

En el marco del encuentro también fue firmado un convenio de cooperación entre los países del ALBA para enfrentar la crisis alimenticia mundial, situación que fue considerada como un "tema urgente".

Chávez precisó que el acuerdo contempla la creación de una "red de alimentos" regional, y un fondo de 100 millones de dólares que será dispuesto para proyectos de alimentos en cada país del ALBA, constituida por iniciativa del presidente venezolano como alternativa al Area de Libre Comercio de las Américas (ALCA), que impulsa Estados Unidos.

El mandatario venezolano acusó de forma directa a Estados Unidos de impulsar una "kosovización" de Bolivia, para lograr la separación del país andino. Denunció que no era casualidad que el actual embajador estadounidense en La Paz haya tenido un "papel protagónico" en los acontecimientos de Bosnia y en Kosovo, pero no ofreció detalles.

" Detrás de la máscara de la autonomía está el plan separatista para crear un nuevo estado que nosotros (el ALBA) jamás reconoceríamos", dijo el mandatario venezolano en un discurso que fue transmitido en cadena de radio y televisión.

Por su parte, Morales instó al diplomático estadounidense, David Greenlee, a que "diga algo sincero" sobre el referendo de Santa Cruz.

“ No es casual”

Chávez advirtió que "si el imperio golpea a Bolivia" con la separación de parte de sus regiones, se "estaría desestabilizando al Cono Sur completo" porque podrían detenerse los suministros de gas de Brasil y Argentina.
Indicó que "no es ninguna casualidad" que el referendo de autonomía se esté dando en un área donde se concentran grandes reservas de gas. "El imperio está desesperado buscando retomar el control (de Bolivia)", añadió.

Los miembros del ALBA catalogaron el referendo de Santa Cruz como violatorio de la Constitución y las leyes de Bolivia.

Aunque en el acuerdo los países del ALBA instaron a la comunidad internacional a "actuar a tiempo" en el caso de Bolivia, plantearon que la crisis del país andino "debe ser solucionada por los bolivianos, sin injerencias externas de ningún tipo".

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Para combinar rentabilidad y competitividad
Pasajeros de aerolíneas pagarán
25 dólares por la segunda maleta




Por efecto de la situación económica y de las alzas de los combustibles, casi todas las grandes aerolíneas del país han tomado la decisión de cobrar a sus pasajeros la suma de 25 dólares por facturar una segunda maleta en sus viajes.

El anuncio fue hecho por cinco de las seis mayores empresas de aviación y tiene como objetivo evidente ahorrar sus gastos cada vez más crecientes en gasolina, pero además aumentar sus ingresos, que son bienvenidos en esta época de crisis.

La versión fue difundida originalmente en la edición digital del diario The New York Times. Señala que en estos días en que el crudo alcanza niveles sin precedentes, las aerolíneas decidieron imponer este nuevo gravamen. Según los autores de la iniciativa, la nueva tarifa afectará más a los clientes que utilizan sus aviones para viajes de placer o de negocios.

Las compañías aéreas United y US Airways ya anunciaron el pasado febrero que cobrarían 25 dólares por la segunda maleta facturada, según confirmó la agencia de noticias EFE esta semana. “Desde entonces –añadió el despacho-, se han sumado a esta iniciativa Continental, Delta y Northwest”, las que, según The New York Times, iniciarán la cobranza de este costo extra desde el próximo mes de mayo.

También da a conocer que esta decisión se extenderá a las compañías aéreas de bajos costos, citando a AirTran, que cobrará 10 dólares por la segunda maleta, con excepción de los pasajeros de primera clase. Y para aquellos a quienes facturen un tercer bulto, el precio será de 50 dólares por cada maletín adicional.

De acuerdo al The New York Times, no faltan las aerolíneas que cobran hasta 100 dólares por una tercera maleta, “en su constante intento de combinar rentabilidad y competitividad”.

La estrategia –concluye el rotativo neoyorquino-, implica ofrecer billetes al mercado al menor precio básico posible, para después brindar la posibilidad de disfrutar de extras con un costo adicional que les permita ganar rentabilidad.


Arlington y DC son los más amigables para peatones
Fairfax y Prince George’s tienen las calles más peligrosas





Un nuevo estudio sobre seguridad peatonal en la región de Washington, DC, determinó que los condados suburbanos, especialmente Fairfax (Virginia) y Prince George’s (Maryland), tienen las calles más peligrosas para los transeúntes.

La investigación fue presentada el martes 22 por la Coalición Crecimiento Inteligente (Smarter Growth), cuyos líderes demandaron redoblar los esfuerzos para asegurar que los caminantes hagan sus recorridos con absoluta seguridad.

Al mismo tiempo, el estudio descubrió que las comunidades urbanas de Arlington, Alexandria y el Distrito de Columbia (DC) son las más seguras para el tránsito peatonal.

La presidente de la Sociedad de Política de Transporte en Superficie, Anne Canby, comentó que los hallazgos de la investigación demuestra que las comunidades suburbanas de Fairfax, Prince George’s, Loudoun y una buena parte de Montgomery, “fueron construidas para la era del automóvil, cuando el hábito de caminar no era visto como una forma de transporte”.

En cambio, las calles de DC, construidas antes de la Segunda Guerra Mundial, sí son seguras para los transeúntes, añadió.

Las cifras
De acuerdo a las estadísticas recogidas por el estudio de Smarter Growth, se elaboró un Indice de Peligro Peatonal (PDI, por sus siglas en inglés), Fairfax es la localidad más insegura en la región, pues alcanza la medida de 44, relacionada con el número de muertes entre los heridos en accidentes en las pistas.

En segundo lugar figura Prince George’s, con un índice de 42, mientras DC sólo llega a 10, y es uno de los más seguros, junto con el Condado de Arlington y la Ciudad de Alexandria, que tienen los índices más bajos, con 9 y 7, respectivamente.

El promedio regional del PDI es 21.
El Supervisor del Condado de Fairfax, Jeff McKay, destacó los pasos que se están adoptando en dicha jurisdicción para hacer más seguras las carreteras y calles de sus distritos para los transeúntes.

“ Hemos hecho muchas mejoras en la Ruta 1 para que sean un lugar mejor tanto para peatones como para los viajeros de los autobuses”, dijo. El estudio señala también que la mayor parte de las muertes de caminantes en las áreas suburbanas ocurren por la alta velocidad que ponen los conductores en las pistas.

“ Por demasiado tiempo, nuestros vecindarios han sido tratados como súper autopistas”, declaró Gustavo Torres, director ejecutivo de Casa de Maryland, quien elogió a comunidades como Langley Park y Long Branch, por sus avances en materia de seguridad. “En estos lugares –dijo-, la gente puede caminar, conducir en bicicleta y usar el transporte público con menos riesgo que antes”.

 


 


 

 

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