| Conductores
se niegan a pagar facturas |
| Evo
Morales enfrenta otro paro |
La Paz / AFP
El poderoso gremio boliviano de los choferes
cumplió el martes 4 una huelga –parcialmente
acatada- con esporádicos cortes de ruta
y movilizaciones, en desafío al presidente
izquierdista Evo Morales, que intenta obligar
al transporte interprovincial a emitir facturas
por sus servicios.
 |
Un conductor de
taxi que no acató la paralización
del transporte es castigado a latigazos
por los choferes huelguistas en La Paz,
el martes 4.
Foto: José Luis Quintana / REUTERS
|
La protesta de 24 horas de transportistas paralizó varias
ciudades de Bolivia y los viajes entre los departamentos.
Las regiones de La Paz, Cochabamba, Oruro, Sucre,
Tarija y Potosí fueron afectadas por la
medida, que en cambio no fue acatada por los
choferes de Santa Cruz, Beni y Pando, según
reportes oficiales.
La huelga de los choferes involucró a
taxis y autobuses de servicio público
agremiado, pese a que la medida oficial, que
comenzará a regir en mayo, no les afecta "de
ninguna manera", según afirmó el
ministro de la Presidencia, Juan Ramón
Quintana.
Los choferes de La Paz y Cochabamba realizaron
esporádicos bloqueos de calles de la periferia
con sus propios vehículos, mientras en
el centro de la sede de Gobierno el tráfico
de taxis del servicio no sindicalizado era normal.
A latigazos
El comandante de la Policía, general Isaac
Pimentel, dijo que "se están normalizando
las actividades" del servicio público
de transporte en las ciudades.
Los inconformes castigaban a los afiliados que
resistían el paro con látigos y
cinturones o desinflando las llantas de sus vehículos.
Los choferes que paralizaron se exponen a sanciones
que evalúa el superintendente de Transporte,
Wilson Villarroel, quien expresó "preocupación
debido a que medidas de presión afectan
a otros sectores".
Las clases escolares en algunas ciudades como
Sucre fueron suspendidas, mientras el ministerio
de Trabajo dio tolerancia a los empleados en
las instituciones públicas y privadas.
"
No es posible que las 1.170 unidades de transporte
no emitan factura cuando transportan a más
de 1 millón de personas al año",
deploró en tanto Quintana.
Según cálculos del gobierno cada
unidad de transporte paga unos 60 bolivianos
(USD 7) de impuestos al año, algo "inadmisible",
según Quintana.
El conjunto de las "flotas ínter
departamentales" aporta anualmente al Estado
unos 15.000 bolivianos (menos de USD 2.000) cuando
deberían tributar unos 18 millones (poco
más de USD 2 millones), declaró el
ministro de Hacienda, Luis Arce.
 Back
to top
| A
bordo de Estación Internacional |
| Brasileño
César Pontes en el espacio |
Moscú /
AFP
Marcos
César Pontes, a bordo de la Estación
Espacial Internacional (ISS, por sus siglas en
inglés), afirmó el domingo 2 a los
encargados brasileños de la misión,
que está "cien por ciento" adaptado
al espacio y que sintió "mucho orgullo" al
observar Brasil por primera vez.
Pontes respondió a las preguntas de periodistas,
que fueron enviadas por los asesores del Ministerio
de Ciencia y Tecnología de Brasil mediante
una comunicación telefónica desde
el centro de control de la misión, en Korolev
(alrededores de Moscú).
El astronauta afirmó que ver la Tierra desde
el espacio le produjo una sensación de paz. "Brasil
es algo impresionante. Por ejemplo: estoy pasando
por la órbita del Golfo de México,
casi llegando a Cancún y se puede ver el
costado de Brasil. Da mucho orgullo ser brasileño",
agregó.
Pontes dijo sentirse tranquilo, con la sensación
del deber cumplido.
"
Prometí para mi país que llevaría
la bandera y la llevé", afirmó,
en alusión a la enseña brasileña
de la que no se separó ni un instante desde
que ingresó a la estación espacial. Back
to top
|
