Carlos Castro: “No debemos hechar más leña al fuego”

Comerciante hispano dice “No” al boicot

Mitzi Macias
Washington Hispanic

Carlos Castro, propietario de los supermercados Todos Market señaló que cuenta con el apoyo de su comunidad y su distinguida clientela. Foto Cortesía/Washington Hispanic.

Después de una serie de reuniones comunitarias, el pueblo inmigrante del condado de Prince William resolvió realizar una serie de actividades para expresar su desacuerdo a la resolución municipal antiinmigrante aprobada el pasado mes de julio. Como parte del acuerdo se ha programado un “boicot económico”, en el que se alienta a no realizar ninguna compra o consumo en el condado durante una semana (del 27 de agosto al 3 de septiembre), lo cual ha generado polémica por el significado negativo que encierra el término empleado.

El propietario de los supermercados Todos Market, Carlos Castro, decidió defender su posición abiertamente a pesar de una serie de acusaciones que él califica de difamatorias con respecto a la forma en que algunos líderes comunitarios están manejando la situación en Prince William.

Incluso a la redacción de Washington Hispanic llegó un correo electrónico donde califican de “traidor” al propietario de Todos Market e instan a la comunidad hispana del área para que no realice ninguna compra en los supermercados, propiedad de Castro.

“ En todo momento he apoyado a mi comunidad, pero tenía que decir la verdad, la resolución aprobada en Prince William no demuestra un rechazo a la comunidad hispana sino a algunos comportamientos equivocados que han disgustado a los residentes en general”, expresó a Washington Hispanic.

“ Por eso dije durante una de las reuniones comunitarias que debíamos velar porque nuestros hijos se porten bien, no integren pandillas, no orinen en la calle, no beban licor, limpien sus jardines y no por eso debo ser considerado un traidor”, agregó Castro.

Pero, la situación empeoró cuando Carlos Castro expresó que los jornaleros deben considerar esta forma de ganarse de vida sólo de manera temporal y no debe ser una actividad permanente para generar sus ingresos.

“ Cuando dije eso me gritaron racista y me exigieron que abandonara la sala cuando yo fui una de las personas que integró el comité que recomendó al concejo la creación de un centro para jornaleros, pero establecido con fondos privados y no del gobierno para evitar situaciones como las que se están viviendo en Herndon”, contó Castro.

Con respecto a la realización del llamado “boicot”, Carlos Castro reconoce que es una herramienta democrática que se “debe utilizar como último recurso. No debemos echar más leña al fuego cuando en realidad debemos aliarnos más a la comunidad estadounidense porque ellos nos apoyan. Los que han pasado la resolución sólo son un grupo de legisladores antiinmigrantes y no la comunidad en general”, añadió Castro.

El propietario de Todos Market también expresó que primero se debe esperar para saber cuáles serán los servicios que serán negados porque la resolución todavía está bajo consulta. “Debemos darnos cuenta que tenemos que aprender a vivir en este país y que los actos precipitados no nos llevarán a nada. Debemos reflexionar y pensar antes de actuar”, finalizó el comerciante.

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Ejecutivo del condado de Montgomery: “Son tóxicas para todo el país”

Rechazan ordenanzas contra indocumentados

Mitzi Macias
Washington Hispanic

Para discutir las polémicas ordenanzas o resoluciones aprobadas a nivel local tanto a favor y en contra de los indocumentados se reunió un grupo de especialistas, que coincidieron en que es injusto e inconstitucional culpar a los inmigrantes indocumentados que llegan a poblar una región de los problemas que enfrenta la sociedad como son las pandillas, el déficit en el presupuesto o el mal estado de las escuelas.

El panel convocado por el Centro para el Progreso Americano estuvo integrado por el ejecutivo del condado de Montgomery, Isiah Legget; el vicepresidente de la junta del condado de Arlington, Walter Tejada; la vicealcaldesa de New Haven, CT, Kica Matos y el director legal de ACLU Pennsylvania, Witold Walczak.

Durante la discusión, las autoridades en representación de los gobiernos locales de Montgomery y Arlington señalaron firmemente que de ninguna manera sus jurisdicciones considerarán ordenanzas como las recientemente aprobadas en los condados de Prince William y Loudoun.

“ Montgomery es uno de los mejores lugares para vivir en la región. Aquí no pasaremos legislaciones como las ordenanzas del norte de Virginia.”, expresó a Washington Hispanic, el ejecutivo del condado de Montgomery, Isiah Leggett.

Ante la interrogante si el condado de Montgomery estaría dispuesto a aprobar una regulación similar a la de New Haven, el ejecutivo del condado manifestó que no es el momento de discutir la posibilidad de adoptar una tarjeta de identificación. “Años atrás Montgomery trató de implementar una tarjeta similar y no tuvo éxito. Creo que, en estos momentos, nos debemos enfocar en empujar una reforma integral del sistema de inmigración. A nivel local, estamos dedicados a ofrecer una serie de servicios a la comunidad inmigrante como son entrenamientos bilingües, servicios médicos, apoyamos el establecimiento de los centros para jornaleros, entre otras ventajas”, señaló Leggett.
“ Considerar medidas antiinmigrates crea una atmósfera tóxica en todo el país”, agregó.

Por su parte, Walter Tejada también aseguró que Arlington no consideraría ningún tipo de medida antiinmigrante porque su región reconoce el gran aporte que constituyen los trabajadores indocumentados.

“ Las personas que llegan hasta aquí es porque hay ofertas de trabajo, lo que demuestra que tenemos una economía sólida. Aquellos que llegan para cuidar nuestros jardines, nos ayudan a criar a nuestros hijos o nos atienden en los restaurantes, no son terroristas, sólo vienen a trabajar”, expresó Tejada.

“ Debemos continuar con nuestras vidas”

El vicepresidente del Concejo del condado de Arlington expresó que lo que se debe hacer para contraatacar todas las medidas antiinmigrantes es educarse, informarse correctamente y resaltar los aportes positivos de la comunidad inmigrante.

“ La comunidad debe saber que todavía no se ha pasado ninguna legislación, simplemente se le ha dado una directiva al personal del condado para que estudie si es posible negar ciertos beneficios a los indocumentados.

Todavía no hay nada dicho, debemos esperar y actuar con prudencia”, aclara Tejada.

Sobre el tema del “boicot” que se realizará en Prince William, Tejada opina que será una decisión personal si se apoya o no la iniciativa, pero sí recomendó que no se debe utilizar la violencia bajo ninguna circunstancia.

“ Lo único que le pido a la comunidad es que se informe y que no se aproveche la oportunidad para ganar protagonismo. Nuestra arma debe ser el bolígrafo, el papel y la mente”, puntualizó.

Sin embargo, Tejada reiteró que se deben organizar actividades que resalten los valores positivos de la comunidad y señaló que dará el primer paso en su comunidad. El próximo 8 de septiembre, Walter Tejada presentará una resolución que resalta y valora los aportes de los inmigrantes a la comunidad.

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Juez del condado de Henrico las considera “inconstitucionales”

Crece batalla contra multas a los conductores agresivos en Virginia

Víctor Caycho
Washington Hispanic

Una verdadera batalla política, legal y electrónica se desató entre partidarios y oponentes de las multas por infracciones de tránsito contra malos conductores de Virginia, las que pueden llegar a 3.000 dólares cada una y que buena parte del público las califica de “desproporcionadas” y “discriminatorias”.

Conductores varados por un accidente en la Interestatal 195 de Virginia. Una ley sobre multas a los pilotos temerarios origina reacciones contrapuestas en la comunidad. Foto Alvaro Ortiz / Washington Hispanic

El juez del condado de Henrico, de dicho estado, determinó el jueves 2 que esas sanciones son “inconstitucionales”, y ordenó a los funcionarios de la Corte General del Distrito de Henrico que no cobren multas que puedan exceder los 1.000 dólares por determinadas infracciones a las reglas de tránsito vehicular.

Expertos dijeron que la decisión del juez Archie Yeatts podría generar similares resoluciones en otras cortes, así como una posible sesión de la Asamblea Legislativa del estado, en su sede de Richmond, para dedicarse exclusivamente a ese tema.

Kaine responde

El gobernador demócrata de Virginia, Timothy Kaine, emitió una declaración, en la cual señala que “el tema de la constitucionalidad de las multas que deben pagar los conductores agresivos está en litigio”, para añadir que por esa razón no considera apropiado hacer un comentario “sobre un litigio que está pendiente”.

Asimismo, dijo estar confiado en que así como es un asunto de política que las cortes encuentren a la mencionada ley inconstitucional o no, él se ha propuesto dirigir la gran preocupación de los virginianos, que han aumentado su apoyo a la referida legislación, “incluyendo su aplicación a los conductores de fuera del estado”.

Precisamente, uno de los aspectos que soporta duras críticas es que las multas sólo se apliquen a los conductores de Virginia y no a los de otros estados que cometan infracciones de tránsito cuando crucen por sus carreteras.

En la Internet

Mientras tanto, en Internet ya sobrepasan las 120.000 firmas de personas que se han unido a una petición para que los legisladores estatales anulen las fuertes multas. Éstas se aplican a aquellos que manejan sin licencia, o embriagados o que realicen maniobras temerarias, entre otras infracciones graves, según dice la ley.

Dichas sanciones, en vigencia desde el 1 de julio pasado, tienen como objetivo generar un total de 62 millones de dólares anuales, para destinarlos a los fondos de desarrollo del transporte en Virginia.

Asimismo, parte de esos fondos irán a cubrir el presupuesto por el cuidado de las autopistas.

 

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Tras colapso de puente en Minnesota

Crisis en infraestructura del país, denuncian sindicalistas

Víctor Caycho
Washington Hispanic

El presidente George W. Bush recorre el sábado 4 la zona cercana al puente sobre la Interestatal 35W, que se desplomó en Minnesota. Foto: Larry DOwning / REUTERS

Representantes del Sindicato Internacional de Obreros de Estados Unidos (LIUNA, por sus siglas en inglés), llegaron el lunes 6 al Congreso y a la Casa Blanca para reclamar una solución integral a la crisis de la infraestructura del país, que salió a luz con el reciente desplome de un puente en Minneapolis (Minnesota).
“ La cuarta parte de los 590.750 puentes de la nación cuentan con una infraestructura deficiente y en estado obsoleto”, afirmó Terence M. O’Sullivan, presidente de LIUNA, que representa a medio millón de trabajadores que trabajan de modo predominante en el área de la construcción.
Al respecto, dijo que muchos de dichos puentes fueron construidos con acero, “que es un 25 por ciento más delgado del material que se utiliza hoy”, y añadió que muchas de esas obras “simplemente están viejas y deterioradas”.
Asimismo, denunció que de los 79.000 diques del país, alrededor de 3.500 son peligrosos, “y cuando ellos fallan las consecuencias pueden ser catastróficas, con pérdida de vidas y centenares de millones de dólares en daños a la propiedad”.
O’Sullivan reveló que en el puente de Minneapolis se encuentra un trabajador de construcción y antiguo miembro de LIUNA. Otros siete trabajadores, de los sindicatos locales 563 y 132 resultaron heridos, añadió.
Mientras tanto, el presidente George W. Bush recorrió el sábado 4 el puente de Minneapolis que se derrumbó y cayó precisamente sobre el río Mississippi y desde allí garantizó que los puentes del país son seguros.
Bush se reunió y oró con sobrevivientes y miembros de las brigadas de rescate y prometió una rápida reconstrucción del puente.
En el mismo lugar, la secretaria de Transporte, Mary Peters, dijo que su departamento había ordenado la inmediata inspección de los 750 puentes similares al que colapsó en Minneapolis.

 

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